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武汉的地理条件和自然环境十分优越。长江和汉江在武汉相遇,武汉又是中国的经济地理中心,得中独厚,得天独厚,得水独厚。这“泼天富贵”,得益于武汉是“江城”。 唐肃宗乾元元年,李白在《与史郎中钦听黄鹤楼上吹笛》一诗中,留下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”的名句。从此,武汉别称“江城”。一千二百多年来,武汉人珍惜天造地设的自然条件,抓住有利时机,设海关、兴商贸、兴实业、办工业、重教育、办学堂、通铁路、建大桥、修水利、兴水运、引“巨头”、建“总部”、立当代、创未来,把江城建设得有声有色。 近几十年来,武汉人在此基础上,再创佳绩,又新添了五顶“桂冠”。这五顶“桂冠”都和水大有关系,让“江城”又增添新风采。 1953年4月,铁道部大桥工程局成立。1955年9月,武汉长江大桥开工兴建。1957年10月,武汉长江大桥竣工通车。当年,曾说:“将来长江再修上20个、30个桥,黄河上也修几十个,到处都能走。”如今,的愿望早已实现。 据交通部门统计,截至 2023年底,在长江宜宾至长江口段2813公里江段上,已经建成140多座跨江桥梁。当然,武汉市可谓“近水楼台先得月”,到2023年底,长江武汉段150.5公里航道上,已有已建桥梁11座、在建桥梁2座,平均11.6公里就建有一座桥梁,其桥梁密度世所罕见。 中铁大桥局和中铁大桥院的发展令人惊叹,它们的发展,堪称“跨越式发展”与“裂变式发展”。从一到十、从十到百、从百到千。既壮大了自身,也扩充了“团队”。 当今,武汉的“建桥天团”,除了大桥局、大桥院,还有中交二航局、中铁四院、中铁十一局、中交二公院、湖北交规院和中建三局等。 “建桥天团”在桥数量、技术实力、产业规模以及获奖数量等方面,都当之无愧。 20世纪下半叶,武昌造船厂、青山船厂、湖北省船厂等诸多船厂分布于长江两岸。现今,因沿海造船优势得以彰显、民营经济蒸蒸日上,武汉沿江两岸的造船企业渐趋式微。 舰船的制造,既离不开科研、设计、施工、配套与总装环节,也离不开人才的培育。武汉于上述每个方面皆具优势。 中国船舶集团有限公司(简称“中船集团”)身为央企,堪称中国船舶工业的“引领者”。而在中船集团旗下,武汉坐拥6个研究所。 尤为值得一提的是,中船集团第七〇一研究所乃是国产航母的诞生地,享有“舰船摇篮”之美誉。 此外,中船集团尚有四家企业位于武汉。其中,武昌造船厂系我国重点军工企业和以船舶建造为主体的大型现代化企业。 在武汉,另有四所大学与舰船关联紧密。它们依次是海军工程大学、华中科技大学、武汉理工大学以及武汉船舶职业技术学院。 汉口江滩的建设,始于21世纪初,是集长江江堤建设、沿江大道建设、港口整治建设、码头拆迁建设、城市园林建设于一体的综合工程。建设伊始,便秉持高规格、高标准、严要求。 汉口江滩于2001年11月动工,2004年9月,其一、二、三期工程全面竣工。 三期工程建成之后,当160万平方米的汉口江滩展现在人们眼前时,便赢得了人民的广泛赞誉。偌大的园子,中式的亭台楼阁点缀其中,并不繁杂;西式的泉瀑路桥,穿插布局,颇为和谐。 在汉口江滩,人们春季放纸鸢,夏季戏清波,秋季赏金菊,冬季溜冰河。一年四季,总有万千游客,对其魂牵梦萦。 而武汉江滩的建设亦是得益于三峡工程。三峡蓄水前,每到防汛季节,武汉经常面临江水逼近江堤闸口的情况,堤岸告险,人们忙碌应对。 三峡工程蓄水后,具备了调蓄能力,使得洪水不再肆虐,枯水期也能保持一定水位,江水水位的涨落得以有效控制。与此相适应,汉口江滩修建了枯水、中水和洪水三级观江平台。三峡工程开始蓄水的时间与汉口江滩开始启用的时间大体一致。自此之后,观赏江景便有了好去处。 长江两岸,建有江滩的城市日益增多,但就江滩的规模、形态、水准和质量而言,很难超越武汉江滩。 依我之见,若将武汉的江滩视为一个整体,划出一个“江滩最佳观赏区”,应当是武汉长江大桥至武汉长江二桥之间的长江两岸所围成的区域,其长度为6.8公里。在此区域内,龟山蛇山对峙而立,古楼古阁遥遥相望,金桥银桥横跨江上,百丈银塔高高耸立,万千高楼拔地而起。在这里,人们可观江水浩荡奔腾,观江船破浪前行;观江桥凌空飞架,观江景气象万千;观江风轻拂垂柳,观江月阴晴变幻;观江豚跃出水面,观江鸥聚集翱翔。 1934年,在张学良的倡导下,当时酷爱体育运动的武汉警备旅官兵与体育界人士携手合作,于武汉举办了首次横渡长江竞赛活动。起点设定在武昌汉阳门码头,终点为汉口三北码头。全程长达5000米,共有44人参与横渡长江,其中40人成功抵达终点。冠军鞠华强用时33分30秒。抵达终点后,张学良向冠军赠送了一面刻有“力挽狂澜”字样的银盾。 此次横渡长江活动,两岸参观者多达30万人,当时被赞誉为“横渡长江的壮举”,开创了民国时期横渡长江竞赛的先河。 此后,在1935年9月22日、1936年8月23日,武汉又相继举行了第二届、第三届横渡长江竞赛。 1956年,在武汉首次畅游长江。当日,从武昌长江大桥处入水,畅游长江两小时零四分,游程约14公里。畅游之后,创作了著名的《水调歌头·游泳》:“才饮长沙水,又食武昌鱼。万里长江横渡,极目楚天舒。不管风吹浪打,胜似闲庭信步。” 1956年6月24日,武汉市首届横渡长江竞赛盛大举行。1958名选手奋勇劈波斩浪,横渡长江。 1966年7月16日,最后一次畅游长江。当日恰逢武汉市横渡长江竞赛。畅游长江1小时零5分钟,游程约15公里。他时而侧泳,时而仰泳,姿态舒展自在,神情奕奕。他还对一同游泳的年轻人说道:“长江水深流急,可以健身,可以磨炼意志。” 据统计,自1956年5月至1966年7月,在这10年期间,于武汉畅游长江达18次。 对武汉的喜爱以及对游泳的热爱,极大地鼓舞了武汉民众广泛参与游泳运动。长期以来,武汉的游泳人数及占比均位居中国首位。 自1956年起,除长江遭遇大汛需紧急避险的情况外,武汉年年都会举办横渡长江竞赛,且为一年一届。 1957年,武汉举办了全国性的横渡长江竞赛活动,吸引了兄弟省份的运动员前来参赛。 从1993年开始,“7.16”被确定为“国际渡江节”,从而成为一项国际性体育竞赛活动,这使得渡江活动的内容更为丰富多元,影响力也更广泛深远。 2016年,汉口江滩三阳路广场“横渡长江起水点”全面落成。与此同时,横渡长江博物馆建成开馆,乘坐的“66-7.16”艇展示点依馆而建。一系列规模宏大的渡江纪念设施与渡江设施,与汉口江滩相互交融,迎接八方来客。 2024年8月8日,武汉举办了“第四十九届7.16渡江节”。其中横渡长江方队约有1900人参与,游程约6000米。长江两岸,观者如潮,人山人海,竞相观看。最为精彩的当属“个人抢渡长江挑战赛”,共有63名中外优秀选手参赛,游程约1800米。颇为有趣的是,男子组前三名与女子组前三名,均被湖北队和武汉队囊括。男子组冠军与女子组冠军的用时均仅12分多钟,着实令人惊叹不已。 武汉亦是全国最早开展冬泳活动的城市之一。冬泳队伍多达几十支,固定参与冬泳的人数数以千计。 2015年,中央宣传部向“长江救援志愿队”颁发“时代楷模”荣誉称号。 截至2023年9月底,武汉长江救援志愿队拥有43个支队,队员2000余人,设有22个值守点,累计救助溺水人员900余人。 江城武汉,凭借游泳与横渡长江的传统,还培育出众多世界级的游泳冠军和跳水冠军。尤其值得引以为傲的是周继红。近二十余年来,她培育出数十名奥运冠军和世界冠军,几乎将奥运会和世锦赛跳水金牌尽数收入囊中。 20世纪50年代,中国科学院武汉植物园、中国科学院水生生物研究所于武汉落地生根。随后,长江水产研究所也应运而生。再加上省市各类蔬菜水产研究与生产机构。 此处所提及的“水产”,特指供人食用的内陆水生动物与植物,即鱼虾蟹鳖以及水生蔬菜。 我游历过中国诸多城市,就鱼虾蔬菜的品类而言,论其品种之丰富、数量之繁多、质量之优良、价格之低廉,武汉堪称领先之城。 中国八大名菜之中,湖北菜虽未位列其中。然而“楚菜”可谓后起之秀,其特色是以淡水水产为根基、鱼馔为主体,具有工艺精细、汁浓芡亮、口味鲜醇、以质取胜的特点。武汉酒店餐馆的餐桌上,声名远扬的当属“清蒸武昌鱼”,除此以外还有“红烧鮰鱼”“玉兰鮰鱼肚”“青鱼划水”“茄汁鳜鱼”“秘制甲鱼”“梁子湖大闸蟹”“麻辣小龙虾”“汤逊湖鱼丸”等等。 普通人家采用最为简易的烹饪方法,亦能烹制出美味的水产佳肴。白条鱼,武汉人称之为“参子鱼”。湖鲚,武汉人称作“刨花鱼”。这两种鱼价格亲民,加工方式如出一辙。购买归来后,去除内脏,清理洗涤干净,沥干水分,加入食盐与姜末腌制10分钟,再添加少许淀粉轻轻揉捏,架锅倒油,以小火慢炸。片刻之后,香气四溢、色泽金黄、酥脆可口的“参子鱼”便可大快朵颐。而且,鱼香袅袅,经久不散。 武汉的水生蔬菜包含藜蒿、茭白、莲藕、藕带、菱角、芋头、茨菇、荸荠、芡实、水芹、蒲菜(武汉人称为茭笋)等。常言道:“春季荸荠夏时藕,秋季水芹冬茨菇,三到十月茭白鲜,水生四季有蔬菜”。 在水生蔬菜里,“藜蒿炒腊肉”堪称绝配,“荷塘三宝”属于时令菜品,系由新鲜莲米、菱米与嫩藕丁清炒而成,口感鲜嫩爽口。亦有人在“荷塘三宝”中添入新鲜藕带,味道更为鲜美,不过仍称作“荷塘三宝”。荸荠无论生吃还是熟吃皆别有风味。在猪肉丸子中掺入荸荠粒,能够使肉丸爽脆可口,愈发受人青睐。往昔的武汉,街边角落常常会有一位老妇,架起炉灶摆上罐子,用荸荠和甘蔗煮水,煮熟的荸荠串与略带甜味的“荸荠甘蔗汤”承载着众多武汉人的思乡之情。武汉的“茭笋炖黄颡鱼”以及“茭笋瘦肉汤”,更是令武汉人魂牵梦萦。 当然,最受大众喜爱的当属排骨藕汤。以往,食用排骨藕汤一年仅有秋冬两季。现今,研发出诸多粉藕新品种,例如“香粉”藕。如此一来,如今排骨藕汤一年可有三季能够品尝。 武汉是中国历史背景和文化名城,亦是中国当代文旅新城。在2024年,武汉跻身中国旅游城市前十强。 |